叉車尾氣排放不正常是什么原因？-惠州龍工叉車

叉車尾氣排放不正常是什么原因？

在當(dāng)今社會(huì)，叉車是一種非常重要的工具，其應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，是現(xiàn)代企業(yè)必不可少的裝卸機(jī)械。

1.貨叉的使用推動(dòng)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來了搬運(yùn)革命。但不知大家對(duì)叉車排放異常的原因有沒有了解？許多企業(yè)在使用叉車時(shí)，還應(yīng)重視叉車的維護(hù)保養(yǎng)，以延長其使用壽命，提高工作效率。那么讓我們一起去了解一下。

2.排氣時(shí)排出黑煙。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過規(guī)定的減載負(fù)荷使各缸供油量在規(guī)定的范圍內(nèi)不均勻，調(diào)整噴油泵，氣門間隙過大，氣門密封不良，造成氣門漏氣，燃燒惡化，調(diào)整氣門間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷，檢查或更換氣封環(huán)，噴油太晚，造成部分燃油在排氣管中燃燒，調(diào)整噴油，渦輪增壓器彈力式氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各結(jié)合面漏氣等，檢查或更換氣封環(huán)；擰緊結(jié)合面螺絲。

3.排氣時(shí)排出白色煙霧。

噴油嘴霧化不良，有滴水現(xiàn)象，噴油壓力過低，檢查油嘴偶件、修磨或更換。重新調(diào)整噴油壓力到一定程度。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸不燃燒(尤其在冬季)，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，多運(yùn)行一些時(shí)間。

4.排氣時(shí)排出藍(lán)色煙霧。

氣濾裝置堵塞，進(jìn)氣不暢或其油盤內(nèi)的機(jī)油(油浴式空濾器)過多，拆檢和清理氣濾裝置，將氣濾降至指定平面，活塞環(huán)卡死或磨損過多，彈性不足，安裝活塞環(huán)后，活塞環(huán)倒角方向裝倒置，使機(jī)油容易竄入燃燒室，適當(dāng)增大負(fù)荷，拆檢活塞環(huán)，必要時(shí)進(jìn)行更換，長時(shí)間低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機(jī)油容易竄入燃燒室，適當(dāng)增大負(fù)荷；配套選用功率要適當(dāng)，油缸內(nèi)的氣濾裝置加機(jī)油過多，按標(biāo)尺刻線加注機(jī)油，加機(jī)油時(shí)要注意加機(jī)油。

5.排氣過程中存在著水氣冷凝現(xiàn)象。

汽缸蓋開裂，冷卻液進(jìn)入汽缸，氣缸蓋被更換